Consejos de compra de baterías de coche:
Cómo elegir el producto correcto de la prueba o comparación de baterías de coche anterior
Lo esencial en resumen
Según la información de la Autoridad Federal de Transporte Motorizado, en 2020 habrá más de 40 millones de automóviles de pasajeros registrados en Alemania, que tendrán una antigüedad media de 9,2 años. Según un cliché común, el coche es “el niño más querido de los alemanes” y está mejor cuidado y mantenido que la media en la comparación internacional. Además de la limpieza y el pulido regulares, esto incluye, por ejemplo, la sustitución de las piezas de desgaste.
para vehículos con
sistema de arranque-parada.
Una de ellas es la batería de arranque. Gracias a nuestro clima continental con inviernos relativamente fríos, la batería del coche se gasta con especial frecuencia entre noviembre y febrero. Es agradable cuando se puede recargar con un cable de arranque o un cargador. Si la batería del coche se agota, se necesita una nueva.
Qué causas físicas tiene esto, qué debe tener en cuenta al cambiar la batería del coche, qué fabricantes y marcas van en cabeza y qué debe tener en cuenta al comprar una nueva batería de arranque. Aclararemos todo esto en el consejo de compra de la Comparación de Baterías de Coches 2020.
1. ¿Cuál es la función de la batería de arranque?
, para cualquier coche normal.
La función más importante de la batería del vehículo es suministrar al motor de arranque el voltaje eléctrico necesario.
Las baterías de coche de la mayoría de las marcas tienen un voltaje de 12 V y capacidades de 36 o más amperios hora (ah). Para los camiones, los voltajes de batería de 24 V son estándar.
Además de suministrar el arranque eléctrico durante un corto período de tiempo durante el proceso de arranque (aquí se requieren corrientes de 100 a 1000 amperios durante un corto período de tiempo), la batería también suministra a los consumidores eléctricos de la red de a bordo cuando el alternador es demasiado lento o no funciona en absoluto, es decir, cuando se detiene o aparca.
Mientras se conduce, la batería del coche se carga por el generador del alternador.
Los consumidores son todos los dispositivos electrónicos del vehículo: radio, sistema de navegación, limpiaparabrisas y calefactor, iluminación, aire acondicionado, techo solar, asientos con calefacción y similares. Como los extras electrónicos suelen aumentar con la clase de vehículo, cuanto más grande o mejor equipado esté el coche (o incluso la motocicleta), mayor será la capacidad de la batería.
2. ¿hay diferentes tipos de baterías para diferentes tipos de vehículos?
La aparición de tecnologías ecológicamente pertinentes, como los sistemas automáticos de arranque y parada en los vehículos más modernos, también ha dado lugar a una cierta presión en favor de la innovación por parte de los fabricantes de baterías. Los tipos de pila más importantes de un vistazo:
2.1 Acumuladores de plomo – la clásica batería de arranque
El diseño clásico de las baterías de vehículos es una conexión en serie de varios acumuladores de plomo, las llamadas células húmedas.
Las baterías de plomo tienen electrodos hechos de plomo y dióxido de plomo. El ácido sulfúrico funciona como electrolito. Las células están alojadas en una carcasa a prueba de ácidos. Estas baterías de automóvil son en gran parte libres de mantenimiento.
Ventajas y desventajas del clásico acumulador de plomo como batería de arranque:
Beneficios
Desventajas
2.2 EFB-Bateria
Las baterías EFB también son baterías de plomo y ácido, pero han sido optimizadas para su uso en vehículos con sistemas automáticos de arranque y parada.
batería de coche de Exide
con muchos ciclos de carga
A diferencia de las baterías de plomo convencionales, la Batería Inundada Mejorada está equipada con un llamado scrim de poliéster. Esta es una trenza especial que se asienta en la placa de electrodos positivos de la batería y mantiene el material activo en su lugar.
Además de una carga y descarga más rápida, las baterías también tienen una mayor vida útil.
Ventajas y desventajas de la batería de coche EFB como batería de arranque:
Beneficios
Desventajas
2.3. AGM- Bateria
¿Qué es un sistema de arranque-parada
El sistema de arranque y parada es un sistema automático para reducir el consumo de combustible cuando el vehículo está parado, por ejemplo en los semáforos: en cuanto el coche se detiene, el motor se apaga automáticamente. Si se quita el pie del freno y se pisa el pedal del acelerador, el motor vuelve a arrancar en los coches automáticos. En los vehículos con transmisión manual y con arranque y parada automáticos, se debe engranar una marcha. Aquí el motor arranca de nuevo cuando el embrague está activado.
La abreviatura AGM significa “Absorbent Glass Mat”. En este desarrollo de la batería de plomo-ácido, el electrolito está unido a un velo de fibra de vidrio.
La motivación original para el desarrollo fue encontrar una manera de hacer que las celdas húmedas utilizadas hasta ahora fueran inclinables y menos susceptibles a los golpes o al balanceo, de modo que las baterías pudieran utilizarse en barcos a motor o yates, por ejemplo.
Pero el resultado tiene otras ventajas:
Las baterías AGM son menos sensibles a las descargas profundas que las baterías de arranque convencionales.
También duran más y son menos sensibles al frío: los coches con baterías AGM como baterías de arranque arrancan mejor en el frío invierno.
Ventajas y desventajas de la batería de coche AGM como batería de arranque:
Beneficios
Desventajas
3. Criterios de compra: Lo que debes considerar al comprar una batería de coche
¿Ha intentado arrancar su vehículo varias veces? ¿No arranca a pesar de estar cargada por el cable de salto? ¿Incluso un cargador conectado ya no puede hacer nada?
Especialmente con las frías temperaturas que llegan con el inicio del invierno – o cuando se han dejado las luces encendidas – puede ser que la batería del coche esté más que vacía: descarga profunda. Se necesita una nueva batería de arranque.
Para que no te encuentres en la oscuridad cuando compres una batería de coche nueva en línea, te familiarizaremos con los criterios de compra más importantes para la compra de una batería de coche nueva. Puede que no sólo encuentres la siguiente mejor batería, sino también la ganadora de la prueba de batería de coche personal.
4. ¿Qué debe tener en cuenta un novato o un experto a la hora de cambiar las pilas?
En la mayoría de los modelos de vehículos, el novato también puede cambiar la batería él mismo. Sin embargo, esto no es aconsejable si:
- es un vehículo arrendado o un vehículo vinculado de alguna otra manera a un reparador autorizado, o
- la batería, como en algunos vehículos más nuevos, ya no es fácilmente accesible en el compartimento del motor, sino que está situada bajo el asiento trasero, bajo el maletero o en otros lugares de difícil acceso o sólo accesibles con conocimientos técnicos e instrumentos especiales. Aquí el reemplazo de la batería del coche podría causar dificultades.
Secuencia para desconectar y conectar la batería del coche:
¡Siempre desconecta primero el polo negativo de la batería del coche! Normalmente es negro (a veces azul) y marcado con un “-“.
La abrazadera se puede aflojar con una llave inglesa o un destornillador y se puede quitar de la tapa del poste.
Fondo: El polo negativo de la electrónica del vehículo está conectado a tierra, es decir, a las partes metálicas conductoras del motor y la carrocería.
Si se desatornillara primero el polo positivo, existiría el peligro de provocar un cortocircuito al tocar otra pieza metálica con la herramienta.
Puente para los sistemas de infoentretenimiento
En los vehículos más modernos con sistemas de infoentretenimiento o con una radio moderna, etc., una interrupción más prolongada de la batería del coche puede hacer que se pierda no sólo la hora y la fecha, sino también otra información almacenada como las estaciones favoritas, las listas de reproducción, las conexiones Bluetooth, etc.
Puedes arreglártelas con un simple truco: Conectando la nueva batería de coche a tierra (polo negativo a la carrocería) y el polo positivo (polo positivo a la carrocería) mediante cables adecuados (por ejemplo, cables de salto) antes de desconectar la batería vieja, no se interrumpe el suministro de energía.
Como este tipo de conexión pone automáticamente las baterías en paralelo, el voltaje no es más alto de lo habitual (esto podría ser peligroso para la electrónica de a bordo y la unidad de control).
En resumen: Primero conecte la nueva batería, luego desconecte la vieja batería del coche – de esta manera se conservan el código de radio y las emisoras almacenadas.
Pregunte a los ambiciosos destornilladores de hobby o a los electricistas o mecánicos de vehículos cualificados de su círculo de amigos o visite un taller, si cambiar una batería agotada no le parece bien.
5. principales fabricantes y marcas
Los fabricantes conocidos a veces ocultan sus marcas al público en general. Así que si buscas una prueba de batería de Matador, la encontrarás en Varta, por ejemplo. La mayoría de la gente conoce el Varta por las baterías y acumuladores domésticos. Por lo tanto, no es realmente sorprendente que el fabricante venda una marca exclusiva de baterías de coche como Matador. A continuación, enumeramos otros nombres importantes para usted:
6. Accesorios para mantenimiento y cuidado: ¿Qué significa “sin mantenimiento” aquí?
La lengua vernácula dice: “Algo es siempre algo”. Y así es como es. Pero para enfrentar la batería de arranque vacía con la cabeza preparada y así levantada, necesitas los accesorios adecuados, al menos cuando tu simpático vecino no está a mano:
Cargador de batería de coche/ayuda de arranque:
Aquí está el modelo MXS 7.0 de CTEK; a prueba de salpicaduras y polvo: los cargadores universales de 12V como este son adecuados para cargar baterías de coche.
Este dispositivo también ofrece funciones como SUMINISTRO
(uso como fuente de alimentación para el equipo cuando se extrae la batería), mantenimiento de la carga del pulso o diagnóstico de la batería.
Grasa de polos
Protege los terminales de la batería y los contactos eléctricos de la corrosión y la oxidación
Cables de arranque…
Cuanto más grande sea el motor, más grande el arrancador, más fuertes serán las corrientes
requerida de la batería durante la ignición.
Los cables de arranque utilizados deben tener esto en cuenta y deben tener una sección de cable más grande cuanto más potente sea el coche motorizado.
7º prueba de batería de coche por Stiftung Warentest y el ADAC
tiene una capacidad muy grande.
Stiftung Warentest probó las baterías de automóvil por última vez en el número 12/2012 y descubrió que las baterías de automóvil EFB eran apenas inferiores a los modelos AGM, al contrario: si las baterías de arranque EFB eran “alternativas de alta calidad” a las clásicas baterías de plomo y ácido para automóviles, las costosas baterías AGM no pueden instalarse en el compartimento del motor debido a su sensibilidad al calor.
Batería de coche El ganador de la prueba para coches sin sistema de arranque y parada fue el Banner Power Bull P7209 con una nota global de 1,4.
Entre las baterías EFB, el modelo 82070 EFB de Moll fue el mejor.
En la categoría de baterías AGM, Varta fue el ganador de la prueba con el Start-Stop-Plus E39.
La prueba de la batería del coche fue una prueba conjunta del ADAC y Stiftung Warentest, que también fueron mencionados por Autobild.
