Comparativa de bicicletas de 2021

Las mejores bicicletas en comparación.

¿Te apetece una bicicleta nueva, pero no tienes idea de las diferencias? No estás solo en esto. Ahora hay una gran cantidad de tipos diferentes de bicicletas que se diferencian entre sí solo en pequeños detalles. Entonces, en primer lugar, pregúntese qué es lo que desea hacer principalmente con su bicicleta. Las bicicletas de trekking son ideales para recorridos más largos, mientras que las bicicletas urbanas son verdaderas todoterreno, pero son menos recomendadas para viajes de varios días. Además, las bicicletas de montaña y de carreras son muy habituales, que en el primer caso se pueden usar bien fuera de la carretera, en el segundo solo se pueden usar en carreteras en óptimas condiciones. ¿Todavía estás indeciso qué modelo te conviene? Nuestra tabla de productos seguramente lo ayudará.

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Consejos de compra de bicicletas :
cómo elegir el producto correcto de la prueba o comparación de bicicletas anterior

Resumen

  • Dependiendo del área de uso, existen diferentes tipos de bicicletas: la bicicleta de ciudad o de trekking es para el uso diario, las bicicletas de montaña y las bicicletas de carrera para el deporte. Algunas bicicletas también se pueden plegar para facilitar el transporte o son asistidas por un motor eléctrico durante la conducción. Las bicicletas de equilibrio se recomiendan para los niños pequeños, los niños mayores se benefician de las bicicletas para niños .
  • La mejor bicicleta debe adaptarse a su tamaño y forma corporal. Por lo tanto, compruebe al comienzo de la compra qué altura de cuadro y tamaño de neumático se adaptan a sus gustos. También puede elegir entre engranajes de cadena o de cubo y frenos de disco o de llanta.
  • Cualquiera que monte en bicicleta está sujeto a las normas generales de tráfico. En consecuencia, los ciclistas no pueden circular en la oscuridad sin luces y en la acera o bajo la influencia del alcohol. Por otro lado, los cascos de bicicleta o el uso del carril bici no son obligatorios.

Las estadísticas actuales sugieren que los alemanes están locos por las bicicletas. El número de bicicletas ha aumentado constantemente desde 2005 y en 2014 fue de 72 millones de bicicletas en Alemania (fuente: statista.de ). En promedio, cada ciudadano alemán tiene su propia bicicleta frente a la puerta. Aunque estas relaciones siempre deben disfrutarse con precaución, todos pueden testificar que las bicicletas dan forma al paisaje urbano cotidiano y que también se encuentran a menudo al caminar por bosques y prados. Una bicicleta de este tipo es práctica porque puede viajar mucho más rápido pero con la misma flexibilidad que un peatón. Lo único que cuenta aquí es su propia condición y los hombres y las mujeres son independientes del mercado mundial del petróleo.

Creemos que vale la pena mencionar este producto y hemos examinado la versatilidad de diferentes tipos de bicicletas con más detalle en una descripción general de las pruebas de bicicletas. No solo enumeramos las propiedades específicas del tipo, sino que también hemos reunido consejos generales de compra para bicicletas. También encontrará consejos útiles sobre el mantenimiento de los medios de transporte que requieren cuidados, así como información importante sobre seguridad vial.

  • a la comparación de bicicletas para mujeres
  • a la comparación de bicicletas de la ciudad
  • a la comparación de bicicletas de trekking
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1. ¿Qué tipo de bicicletas hay?

Probablemente ya hayas adivinado que no existe un solo tipo de bicicleta, sino que la gama de modelos es más amplia. Por un lado, esto puede complicar la decisión de comprarse una bicicleta nueva, pero las opciones van desde una bicicleta Puky para niños hasta una bicicleta cruiser alternativa, pasando por el ciclismo en el sector de las bicicletas de carreras y BMX . También hay modelos mixtos como la bicicleta híbrida Mercedes Benz, que combina una bicicleta urbana y una todoterreno en un solo producto. La clasificación actual de buenas bicicletas se muestra en la siguiente tabla de tipos de la descripción general de las pruebas de bicicletas.

Tipo caracteristicas grupo objetivo Rango de precios
Bicicleta de ciudad La bicicleta más común es la llamada bicicleta de ciudad, bicicleta de ciudad o bicicleta de ciudad. El todoterreno es muy estable, generalmente tiene los estándares de seguridad más importantes y es particularmente cómodo. Este último se basa en una posición de asiento erguida, un escalón bajo y neumáticos más gruesos, que facilitan la conducción en terrenos irregulares. A veces, los manillares incluso están acolchados. La bicicleta para damas y la bicicleta holandesa pertenecen a esta categoría. Tiempo libre, viajeros frecuentes desde 300 €
bicicleta de montaña Con una bicicleta de montaña (MTB para abreviar) puede realizar viajes todoterreno rocosos y resbaladizos al aire libre fuera del ambiente urbano. La bicicleta de montaña se caracteriza en particular por un perfil de neumático grueso y una buena suspensión, ya sea solo en la rueda delantera (rígida) o adicionalmente en la rueda trasera (completamente). Atletas, aventureros desde 300 €
Bicicleta de trekking La bicicleta de trekking , también conocida como bicicleta para hombres, está diseñada para la ciudad y terrenos planos y sólidos. Los neumáticos delgados, un marco delgado y una posición de asiento aerodinámica hacen de este modelo un runabout urbano. La comodidad de una bicicleta de trekking es menor que la de una cómoda bicicleta urbana, pero es posible alcanzar velocidades más altas. Atletas, aventureros desde 300 €
Bicicleta de carreras Las bicicletas de carreras están diseñadas para recorridos en bicicleta largos, rápidos y que exigen un estado físico. Con el fin de optimizarla como bicicleta ligera y para deporte, se han eliminado accesorios como luces, soportes y timbres. Además, la bicicleta de carreras se caracteriza por neumáticos muy delgados, material de construcción ligero y un sistema de cambio de marchas distintivo. Conductores frecuentes, deportistas desde 200 €
Bicicleta plegable La bicicleta plegable también podría llamarse bicicleta intermedia. Gracias a una técnica de plegado especial, la bicicleta se puede empaquetar en un tamaño compacto y práctico y, por lo tanto, es particularmente adecuada como vehículo de conexión cuando se viaja en tren, automóvil o avión. Tiene ruedas pequeñas y es un poco más difícil de conducir que las bicicletas con un diámetro de rueda grande. ocio desde 200 €
Bicicleta eléctrica La bicicleta eléctrica, bicicleta eléctrica o pedelec apoya al conductor con un motor eléctrico a batería. La gran resistencia al viento y las largas subidas ya no son un problema. Las bicicletas eléctricas alcanzan una velocidad máxima de 25 km / hy suelen estar equipadas con una ayuda de arranque. Esta bicicleta es particularmente conveniente para las personas mayores, pero a los repartidores de correo, los ciclistas recreativos y los habitantes de la ciudad también les gusta usar la tecnología en su camino al trabajo. Tiempo libre, personas mayores desde 800 €
Bicicleta para niños Hay bicicletas para niños, que difieren en apariencia y tamaño de los modelos para adultos. A menudo diseñadas como una bicicleta de ciudad o de trekking, a menudo son coloridas y cumplen con los más altos estándares de seguridad. Para los conductores novatos, hay ruedas con soporte de neumáticos, los niños pequeños pueden probar los impulsores . Tiempo libre, niños desde 60 €

2. ¿Qué se debe tener en cuenta al comprar una bicicleta?

Si desea comprar una bicicleta, la decisión más importante es sin duda la elección del modelo adecuado. ¿Quiero andar en bicicleta por la ciudad y el pueblo, quiero explorar las montañas y la naturaleza en bicicleta de montaña o estoy buscando un desafío deportivo con una bicicleta de carreras? Solo cuando se haya respondido a esta pregunta sobre una bicicleta KTM o una bicicleta Cube, se podrá encontrar la mejor bicicleta y, en última instancia, su ganador personal de la prueba de bicicleta. Hemos resumido los criterios de compra que son importantes en este punto para usted en la Comparación de bicicletas 2021:

2.1. Altura del marco según el tamaño del cuerpo

La altura del cuadro de la bicicleta describe la longitud del tubo del sillín desde el soporte inferior medio hasta el borde superior, donde finalmente se fija el sillín. Para un placer de conducción placentero y seguro, es importante que la altura del bastidor se adapte al tamaño de su cuerpo. Si el cuadro de la bicicleta es demasiado grande, el tubo superior transversal también es más largo y la posición del asiento está demasiado estirada. Un marco demasiado pequeño tiene el efecto contrario y usted se sienta abarrotado y encorvado.

Dependiendo del tipo de bicicleta, se aplican diferentes valores guía para la altura correcta del cuadro. Es posible que esté familiarizado con la postura encorvada en una bicicleta de carreras o la posición estirada hacia adelante en una bicicleta de trekking. El usuario de una bicicleta urbana, por otro lado, preferiría sentarse erguido y no rodar por las calles como un camello encorvado. Afortunadamente, usted mismo puede determinar fácilmente qué tamaño de cuadro es el adecuado para cada bicicleta. La altura de su propio escalón se mide en dos pasos, a partir de los cuales se puede calcular el tamaño correcto de la bicicleta. La altura del paso resulta de la distancia entre la planta del pie y el paso, es decir, el punto más alto entre las piernas, mientras que varias plataformas con una calculadora de marco están disponibles en Internet para el cálculo final del tamaño del marco. donde se puede ingresar como valor la longitud de la zancada que se acaba de determinar. Por ejemplo debajo de esteEnlace .

2.2. tamaño de la rueda

Para que la mejor bicicleta sea la ganadora de la prueba de bicicleta para usted personalmente, es importante elegir el tamaño de neumático correcto además del tamaño de cuadro correcto. Esto corresponde al diámetro de la rueda y tradicionalmente se expresa en pulgadas. Como regla general, cuanto más pequeño es el conductor, menor es el tamaño de la llanta. Por lo tanto, las bicicletas para jóvenes o una bicicleta para niños con 20 pulgadas carecen de un tamaño de neumático significativamente menor que las bicicletas de 26 pulgadas para mujeres y hombres. La siguiente tabla está destinada a brindarle una descripción general aproximada de la relación entre el tamaño del cuerpo y el tamaño de los neumáticos en una comparación de bicicletas.

Altura en cm Tamaño de llanta en pulgadas
70-90 12º
90-120 dieciséis
120-140 Vigésimo
140-160 24
160-180 26
desde 180 28

Consejo: además del tamaño corporal, su propio comportamiento de conducción a menudo decide la información aduanera adecuada. Es cuestión de gustos si prefiere andar con una llanta de 26 pulgadas o en una posición ligeramente más alta con una llanta de bicicleta de 28 pulgadas. Aquí vale la pena probar con amigos, familiares o con su propia bicicleta vieja, por ejemplo, qué tamaño de neumático le conviene más con la bicicleta de prueba.

2.3. Sistema de frenado

Desviador de varias velocidades de Shimano en una bicicleta de montaña (MTB).

Los siguientes dos puntos en la descripción general de las pruebas de bicicletas son sobre el meollo de la cuestión. Todo el mundo está de acuerdo en que una bicicleta debería tener un freno de serie; En el tráfico de la ciudad rara vez es posible simplemente rodar, e incluso en el bosque, el salto de la bicicleta a la maleza puede terminar bastante incómodo mientras se conduce. Sin embargo, el hecho es que no existe un solo tipo de freno para bicicletas, existen varias técnicas que pueden utilizarse para detener el viaje a voluntad. Aquí, sin embargo, el lego suele sentirse abrumado y no sabe cómo distinguir el freno de disco del freno de llanta. Nuestra descripción general de las pruebas de bicicleta está destinada a llenar este vacío de conocimiento.

Según su nombre, el freno de llanta se encuentra en la llanta de la rueda , donde presiona las gomas de freno a ambos lados de la llanta mediante un mecanismo de agarre. La construcción exterior y liviana del freno tiene una fuerza de frenado menor que la del freno de disco, pero facilita el reemplazo de las pastillas de freno gastadas. Además, los frenos de llanta solo se desgastan lentamente si están bien instalados, ya que pueden soportar largos descensos sin sobrecalentarse cuando se usan correctamente. Los frenos de llanta mal ajustados pueden dañar el neumático y también pierden potencia de frenado en condiciones de humedad.

El freno de disco de la bicicleta consta de dos partes: por un lado, hay un disco de freno en el cubo de la rueda y, por otro lado, una palanca de freno hecha de gomas de freno en ambos lados presiona el disco. Esto permite un frenado fuerte y sensible. La reparación de los frenos de disco es un poco más compleja debido a su ubicación oculta en la construcción de bicicletas, y también son bastante difíciles. Si bien se calientan rápidamente cuando se presionan los frenos durante mucho tiempo, están ampliamente protegidos contra la humedad y no pierden su potencia de frenado cuando llueve.

Tanto los frenos de disco como los de llanta pertenecen a la categoría de freno delantero. Los frenos traseros, como los frenos de mano o el pedaleo hacia atrás, tienen una fuerza de frenado significativamente menor. Están diseñados para ser más sencillos y su uso no requiere ninguna consideración especial.

2.4. circuito

Los sistemas de cambio más comunes son los cambios de velocidades y los engranajes de los bujes de las bicicletas. Los productos de las diversas pruebas de bicicletas se basaron constantemente en los sistemas de cambio de la marca Shimano de Japón. Otros fabricantes de este tipo son Shimano Compagnalo de Italia y Scram de EE. UU. Las ventajas y desventajas individuales de las diferentes marchas, independientemente del fabricante, ahora en una comparación de bicicletas:

Ventajas y desventajas de los cambios de velocidades:

    ventajas

  • muy fácil
  • posible reducción rápida
  • poca fricción – alta eficiencia
  • amplia oferta de cursos
  • El peso se distribuye uniformemente entre las ruedas delanteras y traseras
    desventaja

  • necesita mantenimiento regular
  • mayor desgaste

Ventajas y desventajas del cubo de engranajes:

    ventajas

  • poco desgaste
  • bajo mantenimiento
  • también eficaz en nieve y barro
    desventaja

  • mucha fricción – eficiencia reducida
  • no se pueden saltar los pasillos
  • bastante difícil

3. ¿Qué fabricantes de bicicletas conocidos existen?

Con cada nueva bicicleta también está la cuestión de las mejores marcas y fabricantes. Las bicicletas estéreo son particularmente populares en el sector de BMX, los ciclistas de montaña apuestan por una bicicleta KTM y la bicicleta Cube típica es una bicicleta de carreras. Si buscas una bicicleta de ciudad clásica, puedes pasar por la Diamant Fahrrad o Pegasus Fahrrad y con una Bulls obtienes un buen modelo de trekking. Una bicicleta Vermont representa diferentes tipos de bicicleta, porque muchos fabricantes, como Kalkhoff, no se especializan en un tipo. Puede encontrar una lista inicial de marcas conocidas aquí en la nube.

  • Kalkhoff
  • KTM
  • Cubo
  • diamante
  • Winora
  • Puky
  • Toros
  • Pegaso
  • Vermont
  • Orilla
  • Rixe
  • Mercedes Benz
  • Cañón
  • Hércules
  • Esper

Las bicicletas de marca como Vermont Saphire 3S a menudo obtienen mejores resultados que los productos baratos en la prueba.

4. ¿Qué reglas de tráfico se aplican a los ciclistas?

Cualquiera que vea esta señal como un ciclista debe utilizar el carril bici existente.

Una bicicleta, como un automóvil, es un vehículo y los ciclistas están legalmente considerados como usuarios de la carretera de pleno derecho que deben cumplir con las normas oficiales de tráfico por carretera (StVO). Sin embargo, muchos ciclistas no conocen sus propios derechos y obligaciones o los ignoran espontáneamente en la vida cotidiana dependiendo de la situación del tráfico. Creemos que todo aquel que quiera comprar una bicicleta nueva debe ser consciente de su responsabilidad como futuro ciclista para proteger su propia seguridad y la de los demás usuarios de la vía. Por esta razón, hemos explicado algunos puntos importantes sobre la seguridad vial en Alemania en nuestro resumen de las pruebas de bicicletas 2021 (a partir de 01/2016).

4.1. Conduciendo por el sendero

Básicamente, los ciclistas no tienen por qué estar en la acera y tienen que usar el carril bici o la calle. Solo los niños de hasta 10 años pueden compartir el sendero con los peatones sin tener que ser considerados responsables en caso de colisión. De lo contrario, si no hay una señal de tráfico “Ciclistas libres” a la vista, se dice que está en el carril bici o en la calle. Por otro lado, contrariamente a muchos errores, los ciclistas no están obligados a utilizar un carril bici existente como carretera, a menos que así lo indique una de las tres señales azules redondas de carril bici. En cualquier otro caso, especialmente si el carril bici está bloqueado o es difícil de conducir, los ciclistas siempre pueden, aunque para disgusto de los automovilistas, tomar la carretera.

4.2. Conduciendo en el lado opuesto

La ley general de conducción por la derecha también es válida para los ciclistas y les obliga a utilizar el carril bici del lado derecho de la carretera. Si no hay un carril correspondiente allí, es posible que aún no se utilice el carril para bicicletas opuesto, a la izquierda. En cambio, se anima al ciclista a tomar la carretera. Sin embargo, algunos carriles para bicicletas están señalizados con una señal de tráfico azul que despeja el camino tanto para la circulación por la derecha como por la izquierda.

Nota: Lo mismo se aplica también a las calles de un solo sentido. A menos que haya una señal de tráfico a la salida de la calle que permita la entrada de ciclistas, se debe tomar un desvío y una calle paralela.

4.3. Conducir sin luces

¡Coche en el camino!

Especialmente en ciudades grandes y confusas, puede suceder que los autos se estacionen en el carril bici. En este caso, el ciclista tiene el derecho de llamar a la policía y remolcar el automóvil. La razón de esto es el riesgo para los ciclistas cuando la carretera está bloqueada.

En cuanto la visibilidad disminuya, ya sea en la oscuridad, niebla o lluvia fuerte, se necesita una lámpara de bicicleta , tanto en la parte delantera como en la trasera de la bicicleta. Durante mucho tiempo, la regla fue que tenía que ser un Sistema de iluminación accionado por dinamo , que está montado de forma permanente en el chasis. Sin embargo, desde 2013 también se permiten las lámparas de clip que funcionan con una batería o una batería recargable. Es importante que la luz de la bicicleta esté bien sujeta al cuadro y no se tambalee durante la conducción.

4.4. Conducir sin casco

Las opiniones sobre esta decisión varían ampliamente, pero actualmente no existe un requisito de casco para ciclistas en Alemania. En caso de accidente, un ciclista no puede ser procesado en los tribunales por andar sin casco de bicicleta . Sin embargo, debe tenerse en cuenta aquí que puede haber una reclamación reducida por daños si el uso de un casco hubiera reducido las lesiones en la cabeza.

4.5. Conducir bajo los efectos del alcohol

Cualquiera que alguna vez haya disfrutado demasiado de una gota sabrá la sensación cuando las habilidades motoras, la vista y la capacidad de respuesta disminuyen. Por este motivo, el ciclista común es declarado “absolutamente no apto para el tráfico” ante la ley al 1,6 por mil y, por tanto, es punible. Esto todavía puede considerarse un valor límite muy complaciente, especialmente porque los automovilistas están sujetos a enjuiciamiento desde 1,1 por mil, pero en principio un ciclista puede ser procesado desde 0,3 por mil si la evaluación es “incertidumbre relativa de conducción”.

Admitimos que la situación legal de los ciclistas puede no ser siempre muy clara y, por supuesto, cambia de vez en cuando. Para que también pueda realizar un seguimiento de las cosas en 2021, hemos elaborado una tabla a continuación con las sanciones por comportamiento incorrecto como ciclista. Siempre puede encontrar la situación legal actual en este enlace .

Ofensa castigo
Conducir en estado de ebriedad con más de 1,6 por mil 3 puntos en Flensburg, examen médico-psicológico fino
Conducir en estado de ebriedad con más de 0,3 por mil queja
Conducir sin luces 20 € multa
Conducir con el uso del teléfono móvil 25 € de multa
Conducir en un semáforo en rojo 60 € multa

La información de la tabla corresponde al estado a principios de 2016 y no tiene garantía.

5. Bicicletas en Stiftung Warentest

Cualquiera que visite el sitio web de Stiftung Warentest tendrá la impresión de que todos los probadores empleados son tontos de la bicicleta o se oponen a la bicicleta. Desde su creación en 1967, la fundación ha enumerado 39 pruebas impresionantes bajo el título de bicicletas y ha examinado más de cerca varios tipos de bicicletas, así como importantes accesorios para bicicletas e incluso seguros para bicicletas . La última publicación data de 2015 y ofrece muchos consejos sobre ciclismo, incluso en las áreas de normas de tráfico y cuidado de bicicletas.

En la última prueba de bicicleta real, la fundación examinó bicicletas eléctricas (edición 09/2013 ), bicicletas de trekking (edición 04/2007 ) y bicicletas para niños (edición 04/2005 ) ya habían sido probadas. El veredicto en este punto no siempre fue bueno. Muchas bicicletas de prueba mostraron deficiencias en términos de seguridad, estabilidad y durabilidad. Sin embargo, también hubo sorpresas positivas: se eligieron tres modelos como la mejor bicicleta de trekking, la Kalkhoff Image, la KTM Life Tour y la Staiger Ohio. La prueba de bicicleta ganadora de las pedelecs fue la Kreidler Vitality Elite.

6. Preguntas y respuestas sobre bicicletas

Una bicicleta puede plantear muchas preguntas. Hemos respondido cuatro preguntas para ti con respecto a las pruebas de bicicleta.

6.1. ¿Qué accesorios hay para las bicicletas?

La lista de accesorios para bicicletas es, por un lado, grande y, por otro lado, depende del tipo de bicicleta correspondiente. La mayoría de los accesorios para el montaje directo en la bicicleta los ofrecen las bicicletas urbanas. Una iluminación suficiente para bicicletas y ojos de gato, así como un soporte para bicicletas y un portaequipajes, forman parte del equipamiento básico y aumentan la comodidad de conducción. Las bicicletas de carrera tienen el menor número de accesorios, ya que tienen que ser especialmente ligeras e incluso la iluminación o un soporte pueden reducir posteriormente la velocidad de conducción.

Además de los extras que se montan directamente en la moto, también hay otros accesorios externos para verdaderos aficionados. Si te gusta explorar nuevas rutas pero no te apetece bajar con regularidad para mirar el mapa, te recomendamos un navegador GPS para bicicletas o un planificador de rutas en bicicleta.

Consejo: si se ha decidido por una bicicleta barata a un precio reducido y una bicicleta muy cara, puede que le guste un portabicicletas o un soporte de pared para bicicletas, porque de esta manera la bicicleta se puede estacionar de manera segura en la casa. Los ciclistas elegantes o cómodos tienen la opción de comprar un sillín de bicicleta suave y visualmente atractivo .

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6.2. ¿Cómo se realiza el mantenimiento de una bicicleta?

Una bicicleta puede estar construida para ser segura y estable, pero en algún momento algo también se romperá aquí. Para retrasar este día lo mejor posible, hay algunos consejos sobre el cuidado de la bicicleta que no nos gustaría ocultarle.

  • Compruebe periódicamente la presión de los neumáticos y realice mejoras con la bomba de aire.
  • Eliminación de suciedad (por ejemplo, arena) de la cadena y lubricación ocasional de la cadena
  • Protección contra la humedad y el frío para evitar la oxidación.
  • Reapriete ocasional de los tornillos
  • Reemplace las pastillas de freno si es necesario

El siguiente video le muestra cómo cambiar una llanta y reparar cámaras:

6.3. ¿A qué pertenece todo en un maletín de herramientas para bicicletas?

Los motociclistas ocasionales o todos aquellos que ven su bicicleta principalmente como un medio de transporte que simplemente acude al taller por unos días en caso de un fallo técnico mayor, el equipamiento de serie suele bastar con una palanca de neumáticos, algo de papel de lija, pegamento y parches. . Normalmente no necesita más herramientas para reparar un neumático. Para los profesionales, por otro lado, hay maletines de herramientas separados que usan varias llaves para desmontar y volver a montar la bicicleta. Puede obtener juegos de herramientas para bicicletas de Red Cycling Products, por ejemplo. Puede obtener repuestos para bicicletas en su taller de confianza, en tiendas online como Fahrrad XXL o en tiendas de bicicletas como Fahrrad Stadler. Por cierto, en recorridos en bicicleta más largos siempre es una ventaja tener una bomba para inflar la bicicleta.

6.4. ¿Qué bicicleta es la más rápida?

La bicicleta más rápida en cualquier prueba de bicicleta es una bicicleta de carreras. Diseñado para el deporte y el fitness, se prescindió de todos los accesorios, como un soporte, y se utilizó principalmente aluminio como material de construcción para desarrollar una bicicleta ligera y rápida. Una MTB (bicicleta de montaña) o una bicicleta BMX no pueden seguir el ritmo aquí. Sin embargo, las bicicletas de carreras están diseñadas principalmente para carreteras llanas y sólidas. Si también te gusta ir rápido en la ciudad, te recomendamos una bicicleta de trekking algo más lenta pero más estable. Las bicicletas de Vermont en la prueba también son muy rápidas.

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