Consejos de compra de portabicicletas:
Cómo elegir el producto correcto a partir de la prueba o comparación de portabicicletas arriba mencionada
Los hechos más importantes en resumen
El ciclismo es saludable y protege el medio ambiente. Así que, por supuesto, es una buena idea ir de vacaciones en bicicleta. Pero no todo el mundo tiene la ruta elegida justo en su puerta.
A menudo, la bicicleta tiene que ser transportada al punto de partida del tour en bicicleta o incluso al destino de vacaciones. Una gran camioneta o todoterreno suele ofrecer suficiente espacio en el interior para simplemente cargar las bicicletas. Pero normalmente sólo cabe un pequeño equipaje en el maletero.
Una alternativa, que también es adecuada para vehículos más pequeños, son los portabicicletas, que se sujetan a rieles apropiados en el techo o al acoplamiento del remolque. Ambos tipos de portabicicletas tienen ventajas y desventajas. Para saber qué modelos son adecuados para quién y qué debe tener en cuenta al comprar un portabicicletas, lea nuestra guía de comparación de portabicicletas 2020.
1. ¿Qué tipos de portabicicletas hay?
de la compañía Thule.
Los portabicicletas pueden dividirse a grandes rasgos en dos categorías: Portabicicletas para el techo, también llamados portaequipajes, y portabicicletas para la parte trasera – portaequipajes para abreviar. Ambos tipos tienen ventajas y desventajas, por lo que no se puede decir que uno de ellos sea la mejor opción. Así que no hay tal cosa como el mejor portabicicletas.
Las bacas se fijan a los rieles del techo del vehículo. En total, un máximo de 4 de ellas caben una junto a la otra en el techo, por lo que también se pueden transportar 4 bicicletas al mismo tiempo.
Los bastidores traseros están disponibles en diferentes versiones. La forma más común hoy en día son los portadores traseros para el acoplamiento del remolque, también llamados portadores AHK o portadores de bicicletas AHK. El requisito previo para la instalación es la presencia de un acoplamiento de remolque (AHK) en el vehículo.
Sin embargo, muy raramente se ven portadores traseros que estén unidos a la tapa del maletero. No han demostrado ser muy prácticos, ya que sólo pueden fijarse a los coches con una determinada forma de tronco (por ejemplo, coches familiares sin tacón en el portón trasero).
Además, las bisagras de las puertas traseras no suelen estar diseñadas para tal carga. Por lo tanto, tales modelos no aparecen en nuestra comparación de portabicicletas de 2020. La mayoría de los portabicicletas traseros ofrecen espacio para dos bicicletas. Algunos modelos también pueden ser ampliados con portabicicletas adicionales, de modo que también se pueden transportar 4 bicicletas.
Sin embargo, ya sea en el portaequipajes o en el portaembrague, las bicicletas son igualmente estables en ambos tipos.
1.1. ventajas y desventajas de las bacas
Beneficios
Desventajas
Nuestra recomendación en la comparación de portabicicletas para usted es: Elija un portabicicletas si sólo quiere transportar sus bicicletas en coche de vez en cuando – por ejemplo, en vacaciones. Por otra parte, los modelos son demasiado pesados para el frecuente montaje y desmontaje de las bicicletas.
Nota: Una mayor resistencia al aire no sólo cambia el manejo del vehículo, sino que también resulta en un consumo de combustible notablemente mayor.
1.2. ventajas y desventajas de los portadores traseros para el acoplamiento del remolque
Beneficios
Desventajas
¿Para quién son adecuados los portadores traseros para el enganche del remolque? Si quieres llevar la bicicleta en el coche más a menudo, para viajes de fin de semana o similares, el portabicicletas trasero es la mejor opción. Aquí pueden cargar y descargar sus bicicletas rápida y fácilmente. Si, por otra parte, sólo en raras ocasiones desea transportar su bicicleta, la inversión puede no valer la pena.
2. Consejos de compra de portabicicletas: ¿a qué debe prestar atención?
del portabicicletas de Uebler.
Si quieres comprar un portabicicletas, ya sea en línea o en una tienda, lo primero que tienes que hacer es tomar una decisión básica: ¿Tejadillo o estante trasero? En primer lugar, los requisitos de su vehículo son importantes.
Los portabicicletas de techo sólo se pueden acoplar si el coche ya dispone de los portabicicletas básicos adecuados, que también son necesarios para los portabicicletas de techo, por ejemplo. Hasta cuatro portabicicletas de este tipo caben uno al lado del otro en el techo, siempre que no se exceda la carga permitida en el techo.
Del mismo modo, los portabicicletas traseros en nuestra comparación de portabicicletas sólo son adecuados para los coches con un enganche de remolque. En este caso, debe tenerse en cuenta la carga de apoyo permitida del vehículo. Así que no sólo el peso de las bicicletas es relevante, sino también el del portabicicletas. Dos bicicletas caben en la mayoría de los modelos como estándar.
El modelo que se elija también depende de la frecuencia con la que se quiera viajar en bicicleta, de si la bicicleta debe montarse rápida y fácilmente y, por último, pero no menos importante, de cuánto dinero se quiera gastar en el portabicicletas.
2.1. número de bicicletas y capacidad de carga máxima
Primero pregúntate cuántas bicicletas quieres transportar en coche y lo pesadas que son. Los portabicicletas ofrecen diferentes números de espacios para bicicletas y están diseñados para diferentes cargas.
Los portaequipajes de techo suelen venderse por separado. Un máximo de cuatro de ellos pueden ser montados en el techo del coche uno al lado del otro. La capacidad de carga por rueda suele ser menor en estos modelos que en los bastidores traseros. Por lo general, no pueden soportar más de 20 kg por bicicleta. Por otro lado, la distancia entre los portadores es mayor que con el portador de embrague. Así que incluso las bicicletas de montaña anchas con horquilla de suspensión y frenos de disco encajan una al lado de la otra, lo que no ocurre con muchos portabicicletas para el embrague.
Los portabicicletas para el embrague permiten una mayor capacidad de carga. Hasta 30 kg por bicicleta son posibles, de modo que incluso las bicicletas eléctricas más pesadas (pedelecs) pueden ser transportadas. Normalmente, estos portabicicletas pueden llevar dos bicicletas, pero algunos modelos pueden ser ampliados con espacios adicionales para bicicletas. Un ejemplo de la comparación del portabicicletas es el mft Multi Cargo 2 Family.
2.2 Montaje del portabicicletas y de las bicicletas
Con un soporte trasero para el acoplamiento del remolque, la conexión del enchufe es muy importante. Esto sirve para conectar la iluminación adicional del portabicicletas al vehículo. Hoy en día, las conexiones de 13 pines para acoplamientos de remolques son comunes en toda Europa. Sus especificaciones técnicas están definidas en la norma ISO 11446. Sólo si tu coche tiene uno, los portaequipajes traseros pueden ser usados para bicicletas.
No hay conexión de enchufe para los portaequipajes del techo. En cambio, la baca se fija a los soportes básicos que están firmemente atornillados al techo del vehículo.
Recuerde: con un portaequipajes, las bicicletas siempre deben ser levantadas sobre el techo del vehículo primero para su fijación. Esto es agotador y es mejor hacerlo en parejas. Los portadores traseros son la variante más cómoda. La bicicleta se levanta sólo un poco y la operación del portabicicletas se hace a una altura cómoda. Las rampas adicionales también facilitan la sujeción de bicicletas pesadas, por ejemplo, bicicletas eléctricas o bicicletas de montaña pesadas.
2.3 Capacidad de almacenamiento
Las bacas normalmente no necesitan ser retiradas cada vez que no están en uso. Son fáciles de doblar y no perturban el viaje. Con las estanterías traseras debes asegurarte de que se puedan guardar fácilmente. Algunos modelos también pueden ser plegados y por lo tanto pueden ser transportados en el maletero. Si el portaequipajes trasero está montado, deberías comprobar si el maletero aún puede abrirse. Para ello, todos los modelos de la comparación de portabicicletas tienen una función de plegado. Sin embargo, esto no es suficiente para algunos vehículos.
2.4 Protección contra el robo
Un dispositivo antirrobo tiene como objetivo asegurar que sus bicicletas no puedan ser robadas del portabicicletas. Sin embargo, varias pruebas de portabicicletas muestran regularmente que éstas sólo pueden disuadir a los ladrones ocasionales. Por lo tanto, si desea aparcar su coche con las bicicletas en él durante un período de tiempo más largo, recomendamos la protección adicional con candados para bicicletas. Si es necesario, debe retirar las bicicletas del portabicicletas y conectarlas a un portabicicletas.
2.5 Principales fabricantes en la comparación de portabicicletas
Si buscas un portabicicletas, no podrás evitar marcas como Thule, Eufab o Uebler. En este punto nos gustaría introducir estos tres en la prueba del portabicicletas un poco más exactamente.
| Marca | Vale la pena saber |
| Thule | Además del equipaje y los sistemas de transporte para los coches, Thule también fabrica maletas, mochilas y, entre otras cosas, asientos para niños. El fabricante sueco existe desde 1942, y la sede de la compañía está en Malmö. El objetivo de Thule es apoyar a las familias y a los entusiastas de las actividades al aire libre en sus viajes y actividades. El mejor portabicicletas para montar en el techo en comparación con el portabicicletas es de Thule. |
| Eufab | Eufab es una marca de la empresa alemana EAL GmbH, que vende productos para el uso en exteriores, camping y coches. Eufab tiene más de 20 años de experiencia en el campo de los sistemas de transporte en bicicleta para automóviles y es uno de los nombres más conocidos en el mercado alemán. |
| Uebler | La empresa Uebler fue fundada en 1965 por Erich Uebler y produce accesorios para coches, principalmente portabicicletas. Numerosas marcas de coches muy conocidas ofrecen los productos de Uebler como suplemento. También nuestro ganador del olvido del portabicicletas viene de la casa Uebler – con unos buenos 500 euros es también el producto más caro en la prueba del portabicicletas. |
3. ¿Hay una prueba de portabicicletas en el Stiftung Warentest?
En su edición del 06/2011, Stiftung Warentest probó el portabicicletas junto con el ADAC. Se distinguió entre las bacas de techo, las bacas traseras para el acoplamiento de remolques (AHK) y las bacas traseras para el acoplamiento de remolques con aprobación para bicicletas eléctricas (pedelecs). El resultado general: En general, los portaequipajes traseros tuvieron un rendimiento ligeramente mejor que los portaequipajes de techo. Ofrecen un poco más de seguridad. Sin embargo, no pensamos mucho en recomendar estantes traseros en general – para uso ocasional la inversión a veces no vale la pena.
| Categoría | Ganador de la prueba del portabicicletas | Resultado de la prueba |
| Portaequipajes de techo | Thule ProRide 951 | Bueno (1.7) |
| AHK portador trasero | Thule EuroWay G2 920 | Bueno (1.6) |
| AHK soporte trasero para bicicletas eléctricas | Atera Strada Sport 2 | Bueno (1.8) |
El siguiente video muestra cómo los portabicicletas fueron probados por el ADAC:
