Wera A5

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Wera A5

Características Wera A5

  • Conduzca 

    1/4 de pulgada
    cuadrado

    Se requieren enchufes para el uso de llaves de torsión. Pueden tener una conexión de 1/4 de pulgada o 1/2 pulgada.
  • La longitud total 

    29 cm.

    La longitud de la llave debe ser apropiada para el trabajo. Para trabajar en los coches recomendamos una longitud de 45 cm. Para las bicicletas debe ser de unos 30 cm, para que puedas llegar a todo.
  • Par de torsión mín. - máx. 

    2,5 - 25 Nm

    El par de torsión indica cuán apretada puede ser la unión de los tornillos. En el caso de los neumáticos de los automóviles de turismo, los valores entre 80 y 130 Newton metros, a veces 160 Nm, siguen siendo normales véase el documento de registro del vehículo. Para la reparación de bicicletas, normalmente se requieren pares entre 5 y 20 Nm, más raramente por encima de 40 Nm.
  • cumple con la ISO 6789
    +/- 3 % de precisión
     
  • Par de torsión detectable 
  • para las reparaciones de la bicicleta 
  • para el cambio de neumáticos
    en coche y motocicleta
     
  • incl. bolsa 
  • Ventajas 
    • ideal para la reparación de bicicletas
    • gran precisión
  • Desventajas 

    Donde comprar Wera A5

    Wera A5
    aprox. 110.48 €

    Ofertas Wera A5

    Opiniones de Wera A5

    Niklas
    Wera VS Hazet
    5,0 de 5
    Para varios destornilladores buscaba una llave dinamométrica duradera - como fan de Wera elegí la Torque A6 (inserción directa de la broca). Para la comparación pedí el Hazet 5108-3CT. En primer lugar: me quedé con el Hazet. La llave de torsión de Wera está súper procesada y bien pensada - unos cuantos puntos en comparación directa con la Hazet: Escala Wera: - es súper ajustable, en décimas de paso puedes ajustar la torsión y se bloquea en su lugar de forma limpia. Comparado con el Hazet tienes que girar mucho más de 2,5Nm a 25Nm y es continuamente más difícil llegar a 25Nm que con el Hazet. Escala Hazet: -la escala grabada en la Hazet apenas se puede ajustar bajo un tubo de neón. Tuve que apagar la luz varias veces porque el acero cromado refleja la luz y desvanece el grabado. Un grabado en color sería deseable aquí. El par puede ser ajustado en pasos de 0,5Nm. Para la práctica en el rango (2,5 - 25)Nm completamente suficiente (tolerancias, momentos de fricción en la cabeza del hilo/tornillo). Comparado con el Wera el ajuste es un poco más fácil y se necesitan menos giros para pasar de 2,5Nm a 25Nm. El procesamiento de Wera: -está en un nivel alto! La manija se siente muy bien (Wera stop). Hay un poco más de plástico que en el Hazet, seguramente por razones de peso y la escala de ajuste. Procesamiento de Hazet: -construido para la eternidad. El plástico se siente de muy alta calidad. La llave D. seguramente puede caerse. Desafortunadamente el mango es muy corto. Ya tengo manos pequeñas. No hay comparación con el Wera, éste se agarra mejor. La prueba práctica: montar mangos de bicicleta con 7Nm en la bicicleta. Esta tarea es bastante exigente para un destornillador :D Bien - se quitan los viejos agarres - se ponen nuevos agarres - meticulosamente alineados - llave de torsión ajustada a 7Nm - ¿los agarres apretados antes? - ¿No se tiene el D.Schlüssel con trinquete - soporte de montaje construido? - no hay tiempo... ¿sujetar la rueda delantera entre las piernas? - Un buen par de pantalones en una mujer se queja de nuevo. En resumen: tenía que ir rápido. Praxis Wera: -El Wera es un poco más largo en construcción comparado con el Hazet. En la parte trasera una cantidad excesiva de plástico en la parte delantera de metal. Por lo tanto, el Wera es muy pesado en la parte superior. Con una mano sostengo el manubrio firmemente con la otra trato de apretar el agarre...... Bueno, lo que quiero escribir... el Wera es demasiado pesado para la cabeza. Con dos manos y/o en la vertical u horizontal desde arriba seguramente no hay problema. La longitud también afecta al par de torsión. Me parece muy incómodo apretar pequeños pares de torsión con una llave inglesa tan larga. La llave es mucho más compacta. Tienes una sensación más directa en tu mano. El peso es más equilibrado. Así que puedes apretar el tornillo con una mano al revés y sostener la broca en el tornillo al mismo tiempo. Conclusión: Si el Wera hubiera sido más pequeño, lo habría conservado. Seguramente una visión muy objetiva, por lo tanto aquí 5 estrellas. El otro se beneficia de la forma más larga de Wera.
    Machete
    Claramente audible y claramente procesada
    5,0 de 5
    Llave de torsión súper ajustable. Nada suena o tiene juego. La escala puede ser ajustada de manera muy uniforme y fina. La grieta al alcanzar el par se puede oír y sentir muy claramente, en la parte trasera está a casi 1,5 cm de distancia. Quien no se da cuenta de esto es estúpido o escribe críticas controladas para otros fabricantes. Primero quise comprar el modelo 3001, pero ese es de 2013, el modelo 4001 es de 2018 y por lo tanto la versión actual. Viene con una caja de plástico plegable, lo cual es suficiente. El trinquete tiene una bola en el enganche de 4 lados, por lo que los enganches encajan perfectamente. A menudo no es el caso de otros fabricantes. ¡En resumen, una buena compra!
    Wolfgang-1961
    Clase Llave dinamométrica
    5,0 de 5
    Gran llave de torsión para montajes de bicicletas y similares. Tengo un cuadro de carbono, y el rango de par es ideal para los accesorios del volante, la potencia, la tija del sillín, etc. El par de torsión es ajustable con precisión, la liberación es claramente perceptible y audible. La calidad es, en mi opinión, lo que típicamente valora Wera.
    cados
    Desembalar y arrancar el tornillo ...
    3,0 de 5
    Quien desenvuelva el A5 y pruebe un tornillo con 2.5 NM o 5 NM será irremediablemente sobreapretado, por suerte había un C3 en la casa, que se libera limpiamente a 40 NM. Solución para los fans de Wera: ajustar a 25 NM y probar / liberar contra una llave de pinzas Knipex 250. Después de eso, el A5 funciona también con 2,5 o 5 NM. Sin embargo, la relación de confianza con Wera ya ha terminado. Desempacar y comenzar no es posible con la A5. El A5 necesita una prueba de validación en la entrega de noviembre / diciembre de 2019. 2,5 / 5 NM son fuerzas que son fáciles de alcanzar con la punta de los dedos.
    Szombathely
    La llave de torsión no se libera = No funciona
    1,0 de 5
    Compré esta llave dinamométrica para evitar la sobrecarga de los tornillos durante una reparación (si los tornillos están sobrecargados, una pieza de unos 1000,- Euro será destruida). Como quería estar seguro de que la llave también se libera, primero hice una prueba en seco con un ajuste de 2,5 Nm. Pero incluso con pares de apriete mucho más altos la llave no se libera. Esto aunque se adjunta un protocolo de medición donde se dice que la llave se libera con una precisión superior al 3% en mayo de 2020 (Falso o lo que pasó aquí). Debido a que la función es importante para mí, no he pedido una importación barata (¿o sí?) En Youtube también puedes encontrar videos que muestran exactamente el mismo problema (alguien ha apagado un tornillo de su bicicleta) Ahora he pedido una llave dinamométrica a Hazet (supuestamente - según su página web - realmente hecha en Alemania).

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